在“雙碳”目标的推(tuī)進下，節能減排标(biāo)準持續升級，汽車(chē)企業迫切需要新(xīn)的技術路線來實(shi)現這一目标。

作為(wei)實現節能減排目(mu)标的途徑之一，汽(qì)車輕量化，就是在(zài)保證汽車的強度(dù)和安全性能的前(qian)提下，盡🏃🏻可能地降(jiàng)低汽車的整備質(zhi)量，從而提高汽車(chē)的動力性，減少燃(ran)料消耗，降低排氣(qì)🛀污染。實✊驗證明，汽(qi)車質量降低一半(ban)，燃料💃🏻消耗也會降(jiang)低将近一半。

輕量(liàng)化已成為全球汽(qì)車工業不可逆的(de)趨勢。

汽車輕量化(hua)離不開材料和工(gōng)藝的支持，需要廠(chǎng)商們慧眼識珠，通(tōng)過不斷地尋找與(yu)試驗，挖掘到具備(bèi)🥰市場潛力和革新(xin)意義的新型材料(liao)及工藝。然而材料(liào)生産企業數目衆(zhōng)多，質量參差不齊(qí)。終端品牌要找到(dao)一家合乎自身産(chan)品需求的新材料(liào)、新工藝并不容易(yì)。

對于供應商而言(yan)，若想成功鍊入知(zhi)名終端制造廠商(shang)，為其供應新材料(liào)、新工藝，常常需要(yào)大費周章。

針對終(zhōng)端廠商和材料生(sheng)産企業這一痛點(diǎn)，尋材問料^®策劃了(le)“材料解決方案走(zǒu)進終端”行業專場(chang)技術交流系列活(huo)動，針對材料生産(chan)端、設備端、加工端(duan)以及應用端進行(háng)專門策劃。該系列(liè)活動根據每家終(zhong)端制造企業的需(xu)求，帶着🙇‍♀️精心挑選(xuan)的材料實體及解(jie)決方案走進各大(dà)設計機構和制造(zao)企業👅，進行推介🏃‍♂️和(he)技術交流，搭建一(yī)個精準的資源對(dui)接平台。

2025年12月15日，由(you)尋材問料^®與比亞(ya)迪聯合舉辦的“走(zou)進終端-比亞迪專(zhuān)場技術交流會”隆(lóng)重舉行。

對于此次(ci)合作，尋材問料^®項(xiang)目負責人表示，尋(xun)材問料^®的目标是(shì)讓天下沒有難找(zhǎo)的材料，而通過對(dui)業内優質供🌈應✏️商(shāng)的整合，可讓尋材(cai)問料^®進一步提升(sheng)對平台用戶的服(fu)務能力和效率。跟(gen)比亞迪的合作，一(yī)方面能為上遊的(de)材料企業提供可(ke)以承接的終端需(xū)求，另一方面也能(neng)為比亞迪提供更(gèng)多可以選擇的材(cái)料解決方案。

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尋材問(wèn)料^®是材料界和制(zhì)造業的連接平台(tai)，材料解決方案一(yī)站式服務平台，緻(zhì)力于讓天下沒有(yǒu)難找的材料。平台(tái)結合大數據技術(shu)，提供材料數據庫(ku)查詢、設計選材咨(zī)詢、替代材料推薦(jiàn)、BOM中小批量一站式(shì)材料供應鍊服務(wu)，緻力于成為制造(zao)企業的第二資源(yuán)采購部，幫助制造(zào)企業提率、降低成(cheng)本、促進創新。

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文章圖片來源：尋(xún)材問料^®

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